确保货运物流畅通，是扎实推进“双统筹”的一项重要任务。当前，国内疫情持续多点散发，波及范围广泛，加剧了道路货运物流疫情防控形势的复杂性和严峻性，对交通运输部门科学精准做好疫情防控和解决好物流不畅等困难提出了更高要求。如何实现疫情防控和保通保畅工作“双赢”，是摆在交通运输部门面前的重要课题，更是一项重要责任。
主持人 昕灵：当前疫情防控形势下，如何落实国家和省关于货运物流保通保畅工作的？
锦州市交通运输局运输科科长宋传涛：
为贯彻落实国务院和省关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知，统筹疫情防控和经济社会发展，全力保障货运物流特别是重要民生物资和生产物资的运输畅通。我市成立由市委、市政府主要领导担任组长，分管副市长担任副组长；市交通运输局等相关9个部门主要领导为成员的市货运物流保通保畅工作领导小组。制定印发了《锦州市货运物流保通保畅工作方案》，从全力畅通交通运输通道、规范做好通行证的发放工作、分类精准做好货运车辆的通行管理、全力保障水路运输通道畅通有序、加强货运司乘人员的服务、切实加强动态跟踪督导检查、着力纾困解难维护行业稳定七个方面对做好我市的保通保畅工作进行了安排和部署，全力保障货运物流特别是医疗与防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资和农业、能源、原材料、重点工业品等重点生产物资运输畅通，维护全市人民群众正常的生产生活秩序。
主持人 昕灵：刚才，您提到了全力畅通交通运输通道，具体有哪些措施？
锦州市交通运输局运输科科长宋传涛：
一是启动了市县站三级调度、路警联动、区域协调的保通保畅工作机制，加强路网监测调度，及时解决路网阻断堵塞问题，确保交通主干线畅通。二是科学设置疫情防控服务检测点。严格落实高速公路防疫服务检点由省厅审批，普通公路检测点由市交通管控专班审批流程，根据车流量和拥堵情况，配套设置了货车专用通道、临时中转场（接驳场）。从4月15日早8时前开通了7个高速公路收费站，实现全市13个高速公路收费站全部恢复正常通行；从4月20日开始，陆续撤消了北镇、凌海、义县地域内的10个普通公路疫情防控服务监测点，只保留了黑山5个监测点。确保了重点物资的运输和货运车辆顺利通行。
主持人 昕灵：目前，我市通行证的发放工作是如何规范的，发放情况如何？
锦州市交通运输局运输科科长宋传涛：
为了规范做好通行证的发放工作，市防指印发了《关于办理保供车辆通行证有关事宜的通告》，原则上不安排货运车辆到中高风险地区承担运输任务。低风险区的按照运输物资品类、物资运输范围，我们及时为货运企业办理《通行证》，尽量满足货运企业需求。根据省交通运输厅的要求，启动了从事跨省份重点物资运输车辆进入涉疫区（中高风险地区所在的县区）全国统一样式的《重点物资运输车辆通行证》（电子）网上审批流程，驾驶员下载“辽事通ＡＰＰ”实名注册后，按要求填报驾驶人员信息，为驾驶员自动匹配对应运输任务的电子通行证。目前，已经为货运企业办理全省通行证2150张，惠及企业92家，保通运力12049台次，疏运重点物资27.18万吨，维护了经济社会的正常运转。
主持人 昕灵：当前疫情防控形势依然严峻，是如何做到对货运车辆的实施精准管控的？
锦州市交通运输局运输科科长宋传涛：
主要是根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况，分类精准实施防疫通行管控。一是严格落实来（返）锦货运车辆管控措施，重点检查司乘“两码两证”符合要求的，实行闭环管理、点对点运输；二是对跨涉疫地区（中高风险地区所在县级行政区域）所在省份从事货运的车辆检查“两码两证”符合要求的，对于司乘人员通信行程卡绿色带*号的运输车辆，需在车辆到达目的地24小时前，向目的地收发货单位主动报备，由收发货单位向属地社区（乡镇）报告，对公路疫情防控检测点至目的地实行闭环管理、点对点运输，由收发货单位或所在社区（乡镇）派人引导货车至目的地，外地车辆装卸货物后立即返回。
主持人 昕灵：针对大货车司机核酸检测难、如厕难等问题，是如何做好服务保障的？
锦州市交通运输局运输科科长宋传涛：通过在公路疫情防控服务检测点就近配套设置核酸＋抗原检测点，免费为持能通行证的货车司乘人员提供核酸＋抗原检测服务；同时要求各高速公路服务区要坚持开放运营，不得擅自关停，确需关停的要提前向社会公布，关停期间，要在不影响防疫工作的基础上，继续保留加油、如厕等服务。
众志成城，战无不胜。下一步，我们将按照上级的要求，坚持从大局出发，持之以恒抓好疫情防控，全力做好保通保畅工作，不断完善防控举措，扎实抓好“双统筹”，凝聚战胜疫情强大合力，切实维护好广大人民群众的健康安全和正常生产生活秩序。
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